O sistema de tres eléctricos, é dicir, a batería de enerxía, o motor de accionamento e o controlador do motor, son o compoñente central que determina o rendemento deportivo dos vehículos de nova enerxía. O compoñente central da parte de accionamento do motor é IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor). Como a "CPU" na industria da electrónica de potencia, IGBT é recoñecido internacionalmente como o produto máis representativo da revolución electrónica. Múltiples chips IGBT están integrados e empaquetados para formar un módulo IGBT, que ten maior potencia e capacidades de disipación de calor máis fortes. Desempeña un papel e influencia moi importante no campo dos vehículos de nova enerxía.
Carman Haas pode proporcionar unha solución única para a soldadura de módulos IGBT. O sistema de soldadura consiste en láser de fibra, cabezal de soldadura de escáner, controlador láser, armario de control, unidade de refrixeración por auga e outros módulos de funcións auxiliares. O láser introdúcese no cabezal de soldadura a través da transmisión de fibra óptica, despois irradiado sobre o material a soldar. Xera temperaturas de soldadura extremadamente altas para lograr o procesamento de soldadura dos electrodos controladores IGBT. Os principais materiais de procesamento son cobre, cobre chapado en prata, aliaxe de aluminio ou aceiro inoxidable, cun espesor de 0,5-2,0 mm.
1、Ao axustar a relación do camiño óptico e os parámetros do proceso, pódense soldar barras finas de cobre sen salpicaduras (folla de cobre superior <1 mm);
2 、 Equipado cun módulo de monitorización de enerxía para controlar a estabilidade da saída do láser en tempo real;
3, equipado con sistema LWM/WDD para controlar a calidade de soldadura de cada costura de soldadura en liña para evitar defectos de lote causados por fallos;
4, a penetración da soldadura é estable e alta, e a flutuación da penetración <± 0,1 mm;
Aplicación de soldadura IGBT en barra de cobre groso (2+4mm /3+3mm).
